構成
システム構成に応じて、SSSはクラッチの設計および構成に関する最適な提案を行います。検討項目には、利用可能な設置スペース、プラント側の軸受、シャフトの芯出し、回転体の動的挙動(ローターダイナミクス)、潤滑油の供給方法、システムの熱膨張特性、異常時に発生するトルク(フォルトトルク)、および推力荷重などが含まれます。これらを総合的に考慮することで、信頼性が高く、長寿命で安定したクラッチ構成を実現します。
代表的なクラッチ構成は以下のとおりです:
- 据え付け型(ケーシング入り)クラッチ
- 自己潤滑式
- 加圧潤滑式
- シャフト直付け型クラッチ
- クラッチカップリング(ダブルエレメント膜型カップリングの代替として使用可能)
- スペーサークラッチ(ダブルエレメント歯車型カップリングの代替として使用可能)
- セミリジッド型クラッチ(ギヤボックス、蒸気タービン、発電機などと一体化したシステム向け)